Ny bearings dia ampahany manan-danja amin'ny vatan'ny turbine etona.Misy karazany maro samihafa.Ny bearings dia ampiasaina indrindra hamaritana ny toerana mety amin'ny rotor ao amin'ny cylinder ary mitondra ny enta-mavesatra rehetra amin'ny rotor.Ny masontsivana miasa ny mitondra dia refesina amin'ny alalan'ny masontsivana toy ny mitondra vibration, mitondra roimemy vibration, mitondra ny mari-pana metaly sy ny solika indray mari-pana.Ireo mari-pamantarana mitondra ireo dia mifandraika amin'ny fiarovana sy ny fahamendrehan'ny fitaovana.Raha miakatra tsy ara-dalàna ny mari-pana mitondra, dia hisy fiantraikany mivantana amin'ny fiasan'ny vondrona manontolo izany, ary hiteraka lozam-pifamoivoizana mihitsy aza.
Amin'ny ankapobeny dia miasa amin'ny hafanana ambanin'ny 180 degre Fahrenheit ny bearings amin'ny turbine etona, ary ny mari-pana miasa ambony kokoa dia mety hiharatsy haingana kokoa ny menaka mitondra entana.
Amin'ny 150 degre F mahery, ny fiainana lubricant dia azo tapahina amin'ny 50 isan-jato ho an'ny fanampiny 18 degre F. Ny mari-pana miasa ambony kokoa dia midika koa fa ambany kokoa ny viscosity miasa ho an'ny lubricant, Ary amin'ny hafanana avo, ny menaka fanosotra dia hihodinkodina ho varnish. , izay mety hahatonga ny fiovaovan'ny mari-pana amin'ny kirihitra mitondra na ny fitomboan'ny vibration sandan'ny vibration.izay manimba ny fahatokisana amin'ny ankapobeny ny fitaovana.
Ity misy tranga iray ny fomba hiatrehana olana amin'ny mari-pana amin'ny kirihitra.
mpanjifa
Ny sandan'ny anjara Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Fampidirana fitaovana
| Marika Supercharger | MAN Turbo |
| anarana fitaovana | Fanasarahana ny rivotra booster |
| Turbocharger karazana menaka | Mobil DTE 846 Turbine Oil |
| Fotoana fampiasana menaka | 3 taona |
| Fahavitan-tsolika | 6000L |
Toetran'ny fiasan'ny fitaovana sy ny teboka fanaintainana
1.1 Fampandehanana fitaovana: Tamin'ny Septambra 2017, ny mari-pana ny supercharger mitondra niakatra tsikelikely, ary niakatra ho 92 degre tamin'ny Novambra
1.2 Toetran'ny fanaintainan'ny mpanjifa: fiakaran'ny mari-pana amin'ny kirihitra mitondra supercharger
Famakafakana ny antony tsy fahombiazana
Tamin'ny Septambra 2017, niakatra tsikelikely ho 92°C ny mari-pana mitondra ny supercharger, izay mety ho tafintohina.
fepetra fandaharana
| Modely mpanadio menaka | WVD-II fanalana varnish unit |
| Fitsipika filtration | Adsorption static + resin |
| Fahaizana fanodinana | 20L/min |
| ora fiasana | 2017-12 |
vokany
Tamin'ny Septambra 2017, niakatra tsikelikely ny mari-pana mitondra ny supercharger.Taorian'ny fiakaran'ny mari-pahaizana 92 tamin'ny volana novambra, dia nampiasaina ny vondrona fanalana varnish WSD WVD-II ho an'ny fanesorana varnish.Taorian'ny 7 andro niasana, dia tsy nitombo ny mari-pana mitondra, ary nanomboka nihena izany rehefa afaka 15 andro., rehefa afaka 2 volana, dia nihena ho 85 degre eo ho eo ny mari-pana mitondra,
Fampisehoana angona
Ampitahao alohan'ny sy aorian'ny fitsaboana fanadiovana menaka
Fanombanana tanteraka ny mpanjifa sy ny fividianana indray manaraka
Tombana feno: Voavaha tanteraka ny toe-javatra misy ny fiovaovan'ny maripana.
Toe-javatra amin'ny fividianana indray: Tamin'ny volana desambra 2018, ny mpanjifa dia nanara-maso ny vondrona maromaro tamin'ny fotoana iray ary nahita fa nesorina tanteraka ny varnish mitondra ny turbocharger amin'ny alàlan'ny vondrona fanesorana varnish WSD, fa ny compressor rivotra dia tsy nampiasa ny unit WSD varnish, ny Ny varnish dia mbola matotra, mba hiantohana ny fiasan'ny compressor an'habakabaka, tamin'ny Febroary 2019, dia nanampy milina fanala varnish WVD-II vaovao avy amin'ny orinasanay ihany koa ny tobim-pamokarana rivotra, ary nividy mpanadio menaka 3 seta avy aminay. orinasa.
Fotoana fandefasana: Nov-21-2022